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驚險(xiǎn)!大溪嶺隧道內(nèi)小貨車側(cè)翻油箱漏油

11月30日晚9:46分，中控員陳旦平當(dāng)班時(shí)發(fā)現(xiàn)寧波方向隧道進(jìn)洞600米處，一輛小貨車側(cè)翻橫臥在兩個(gè)車道上，導(dǎo)致后方車輛無(wú)法前行。他隨即啟動(dòng)隧道事故處置預(yù)案并通知執(zhí)勤隊(duì)員前去查看。

圖為小貨車側(cè)翻現(xiàn)場(chǎng)

圖為救援人員將車推離事故現(xiàn)場(chǎng)

執(zhí)勤三隊(duì)長(zhǎng)孫鵬在接到通知后，火速組織執(zhí)勤隊(duì)員前去處置。21:51分，由于考慮到寧波方向隧道已被后方車輛完全堵死，為使執(zhí)勤隊(duì)員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，巡邏車在靠近事故點(diǎn)的一個(gè)停車帶時(shí)，執(zhí)勤隊(duì)員陳虎先下車，通過兩隧道間的汽通門快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警。21:53分，巡邏車到達(dá)南廣場(chǎng)將洞口封閉。陳虎反饋現(xiàn)場(chǎng)小貨車側(cè)翻，有大量汽油泄漏，可能存在危險(xiǎn)，他已經(jīng)疏散后方圍觀人員，并保持安全距離，同時(shí)勸告司乘人員不要吸煙和使用打火機(jī)等明火。

22：15分，溫州交警、溫州養(yǎng)護(hù)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，決定把側(cè)翻小貨車挪正。他們利用隧道滅火器在汽油泄漏處噴灑，動(dòng)手前2人提前準(zhǔn)備好滅火器，2人準(zhǔn)備好消防水管隨時(shí)撲滅可能引起的火災(zāi)。經(jīng)過大家的一起努力，事故車輛被安全地翻了過來(lái)。22：50分，拖車逆向行駛趕到事故現(xiàn)場(chǎng)將小貨車拖走。

事后經(jīng)了解，因當(dāng)天小雨，路面濕滑，該小貨車在剛進(jìn)隧道不久，司機(jī)發(fā)現(xiàn)跟車太近，急踩腳剎車，致使小貨車不受控制地翻車，并導(dǎo)致油箱漏油。所幸該事故并未造成人員傷亡和較大損失。

當(dāng)天18：16分左右，該隧道內(nèi)還發(fā)生了一起嚴(yán)重追尾事故，一輛寶馬X3在進(jìn)入隧道之前由于車速過快避讓不急，狠狠的與前方一輛大貨車發(fā)生追尾,被撞得慘不忍睹。所幸車上只有駕駛員一人且系了安全帶并未受傷。

圖為被撞的寶馬車

筆者提醒雨霧天高速行駛要特別注意以下幾點(diǎn)：行車時(shí)盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車，還要注意保持一定車速，切勿超速行駛，在進(jìn)入隧道橋梁路段時(shí)一定要減速慢行并多觀察前方及周邊情況。

霧氣比較大時(shí)，要開霧燈。在急彎路段，不要猛打方向盤。萬(wàn)一車輛發(fā)生側(cè)滑千萬(wàn)不要驚慌，要沉著冷靜采取應(yīng)變措施，如果前輪側(cè)滑，方向盤應(yīng)及時(shí)向前輪打滑的反向轉(zhuǎn)動(dòng).若是后輪側(cè)滑，應(yīng)馬上減小油門，方向盤向側(cè)滑的一方適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)。若路面突遇水坑千萬(wàn)不要急剎車，以避免車輛失控。

行駛過程中保持心情愉悅。天氣也會(huì)影響心情，在陰雨天氣下開車難免會(huì)讓人感覺郁悶。所以建議車主們?cè)谛熊嚂r(shí)可以放一些輕松愉快的音樂或是在車內(nèi)放一瓶提神用的香水來(lái)調(diào)節(jié)情緒。

注意檢查輪胎磨損情況，如發(fā)現(xiàn)輪胎胎紋磨平，要及時(shí)更換輪胎。輪胎磨損過度，容易造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)，這種情況下由于輪胎與地面之間的摩擦力減小，容易出現(xiàn)車子打滑的情況。

孫鵬