第三大股東確認(rèn)轉(zhuǎn)讓臺(tái)州高速股權(quán)
臺(tái)州市臺(tái)信投資管理有限公司持有1178萬股，
持股比例5.45%，成為轉(zhuǎn)讓金額最大的股東
“我們公司當(dāng)年為建設(shè)臺(tái)州‘第一路’，響應(yīng)臺(tái)州地委、行署的號(hào)召，出資參與發(fā)起募股組建臺(tái)州高速公路公司?，F(xiàn)在，再次響應(yīng)臺(tái)州市委、市政府的號(hào)召，配合做好臺(tái)州高速股權(quán)集中和優(yōu)化工作，決定轉(zhuǎn)讓臺(tái)州高速股權(quán)?！?11月16日上午，臺(tái)州市臺(tái)信投資管理有限公司總經(jīng)理葉建華接受記者受訪時(shí)說。
圖為臺(tái)州市臺(tái)信投資管理有限公司總經(jīng)理葉建華接受記者受訪
臺(tái)州市臺(tái)信投資管理有限公司（簡(jiǎn)稱臺(tái)信公司）前身是臺(tái)州信托投資公司，是1993年臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司的七家發(fā)起單位之一，現(xiàn)擁有臺(tái)州高速股權(quán)1178萬股，占總股本5.5%，也是臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司除基投公司和黃巖財(cái)務(wù)公司外的第三大股東。目前，臺(tái)信公司已經(jīng)將所持的臺(tái)州高速股權(quán)全部以評(píng)估價(jià)每股8.19元在浙江省產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓，與本次股權(quán)集中優(yōu)化的轉(zhuǎn)讓價(jià)格保持一致，并將承擔(dān)交易相關(guān)費(fèi)用。
葉建華告訴記者，此次轉(zhuǎn)讓，更主要的是考慮公司的自身利益。一方面，此次收購(gòu)價(jià)格較高。每股8.19元的收購(gòu)價(jià)格比市場(chǎng)交易價(jià)格高出80%，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)將公司今后的收益都體現(xiàn)進(jìn)去了，充分考慮了股東的利益。另一方面，從投資回報(bào)來看，現(xiàn)在高速股權(quán)每年每股分紅0.45元。按原始每股1元價(jià)格計(jì)算，回報(bào)率達(dá)到45%，是非常高的?，F(xiàn)在收購(gòu)價(jià)每肌股8.19元，即使能繼續(xù)保持原有分紅，也只有5.5%的回報(bào)率，比銀行的貸款利率還要低，且分紅還不能保證。不如把股權(quán)變成現(xiàn)金，用于其他投資。還有，從臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司的發(fā)展趨勢(shì)來看，高速公路收費(fèi)年限只剩下七年了，七年后將停止收費(fèi)，公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)可能會(huì)出現(xiàn)較大幅度的下降，從而影響股東分紅。因此，他認(rèn)為現(xiàn)在是轉(zhuǎn)讓的最佳時(shí)機(jī)，也是唯一的一次機(jī)會(huì)。
按照在11月30日前應(yīng)收盡收的原則，在報(bào)上級(jí)單位同意后，臺(tái)州市交通投資集團(tuán)公司參與競(jìng)拍。轉(zhuǎn)讓成功后，近一億元的轉(zhuǎn)讓金額將使臺(tái)信公司成為此次臺(tái)州高速股權(quán)集中收購(gòu)中轉(zhuǎn)讓金額最大的股東。通過此次收購(gòu)，臺(tái)信公司在為臺(tái)州作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也將取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。
據(jù)悉，臺(tái)州高速股權(quán)收購(gòu)工作將持續(xù)到11月30日，截止日前，將應(yīng)收盡收；截止日后，各收購(gòu)點(diǎn)將要撤銷，不再受理業(yè)務(wù)。
李佩紅
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